原标题:“接盘” 北京 当代第一工厂坐实,抱负汽车急聘新厂长

图片出处:侯卓铠/摄6月21日,据梦想汽车官网宣布招聘讯息再现,其正在面向社会招聘生产基地工场长一地位,首要全面负责新工场的经营、筹建、工场投产运营管理工作以及布局落实工场的生产运营管理等。

值得注意的是,愿望汽车官网体现,最新招聘公告工作地恰是 北京 顺义区,官方命名为二工场,恰是此前媒体报道的愿望汽车新工场规划。

5月27日,有动静称, 理想汽车 打算在 北京 顺义区创立一座全球旗舰工场,新工场总投资为六十亿元,依托原 北京 当代第一工场厂房及地皮资源,打造数字化、柔性化智能创作发明工场,开展整车、重心零部件、主动驾驶等关键技术研发,将配套主动驾驶、人工智能、大数据、财产互联网等科技人才2000人以上。项目打算2023年投产,争夺在2024年其财产产值抵达300亿元。

对此动静,抱负汽车当时向界面新闻记者回应称:“现在并未没有收到相干动静,不予置评”。

如今,抱负汽车仅在常州拥有一座工场,年产能为一十万辆。即使选拔“三班制”其单月产能也不够万辆,清楚明明无法餍足抱负汽车的壮志凌云。为了提升产能,抱负汽车早前曾计划2022年在常州基地新建一座车间,完工后产能可提升一倍至二十万辆。

理想汽车 在二月尾颁布的“ 理想汽车 2025战略”中,明晰表示希望在2025年攻克国内电动车20%的市场份额,成为中国第一的智能电动车企业。

在随后召开的一季度财报电话会中,抱负汽车暴露,预计从一十月起,月产量可能来到一万辆以上。对此,抱负汽车董事长李想向界面新闻记者表示:“仰仗抱负ONE车型,但愿在九月份没关系成为月销万辆的新造车车企”。

要达到月销万辆目标,抱负汽车显然必要对产能进行提升。直接将 北京 当代第一工场“吃下”,无疑将进一步增强抱负汽车将来应对市场需求能力。

遵守早前 北京 市顺义区人民政府公布的「顺义区国民经济和社会生长第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要」中呈现, 理想汽车 第二出产基地为该区高精尖财富项目,紧要出产增程式纯电动SUV,年产能可达二十五万辆。

而看待工厂出售方的北现当代,其在 北京 市顺义区共拥有三座整车出产工厂,累计年出产能达到105万辆。加上河北和重庆两座出产基地, 北京 当代的年产能粉碎165万辆。

与产能比拟, 北京 当代近年来商场销量却并无较大转机。自从2016年完成114万辆最佳效果之后便急转直下。2020年, 北京 当代年度累计销量仅为50.2万辆,占峰值产能的30%。