原标题:京沪 高铁 一十年累计安详运输旅客13.5亿人次中新网客户端北京6月22日电「记者 张旭」6月22日上午,中原国家铁路集团有限公司举办音讯发布会。记者从会上了解到,京沪 高铁 开通运营一十年来,累计安详运输旅客13.5亿人次,在最高峰的2019年,年发送旅客达2.1亿人次,以我国 高铁 3.7%的营业旅程竣工我国 高铁 9.3%运量,寰宇铁路6%的旅客发送量。京沪 高铁 单日开行旅客列车最高达666列,单日最高发送旅客79.8万人次。

2019年1月5日,铁路实施新的列车运行图时,超长版“复兴号”在京沪 高铁 上线运营。

京沪 高铁 公司党委副书记、纪委书记严佐魁表示:“云云高位的开行量和发送量,不光极大满足了沿线公共出行需求,也为中国铁路客运职业企业做出了巨大贡献。”据介绍,京沪 高铁 最高运行时速350公里,发车阻遏最短只有四分钟,是当今世界运营时速最快的高速铁路。京沪 高铁 全线累计开行列车近120万列,日均开行列车数由开通初期的131列,补充到目前的568列,累计路程超越15.8亿公里,相当于绕赤道跑了近四万圈。

严佐魁表示,京沪 高铁 成为经济成长新引擎,行为国家战略性重大交通工程和“八纵八横” 高铁 网的首要组成部分,京沪 高铁 联通“京津冀鲁皖苏沪”四省三市,沿线人口占宇宙人口总数的26.7%,是中国最具成长活力的区域。

京沪 高铁 将京津冀和长三角两大世界级城市群紧紧关联在沿路,让沿线地区共享人才流、技术流、资金流、信息流等带来的繁华富足,构建起支持东部率先发展的 高铁 经济走廊,成为经济社会高质量发展的要紧引擎。

全部来看,一是带动工业结构优化升级。加速手艺、工业、成本等出产要素从京津沪等大城市向沿线地域迁徙扩散,实现地域专业化分工,同时带动了沿线旅游业的飞快成长。

二是促进新式城镇化建设。沿线很多都邑以 高铁 为依托,建设 高铁 经济带、 高铁 新城、 高铁 新区,重构了都邑邦畿。三是支柱国度重大发展计谋,服务京津冀联合发展,有力促进了北京非宇下功能向沿线的天津、廊坊等地诠释,服务长三角一体化发展,助力上海、南京等中心都邑引领才干不竭提升,产业结构不竭优化。

三是兑现了铁路改良新粉碎。2020年1月16日,京沪 高铁 公司胜利登陆A股市集,是兑现我国铁路产业本钱化、证券化、股权化的首要粉碎,也是国铁集团诳骗本钱市集服务实体经济和国度战略的直接展现。

京沪 高铁 公司党委副文书、纪委文书严佐魁。中新网记者 张旭 摄严佐魁说,京沪 高铁 上市充分证明了铁路运输财富以干线通道方式实现财富证券化是可行的,为华夏铁路进一步推进成本运营供应了标杆。京沪 高铁 上市召募资金总额306.74亿元,是A股商场史册上第9大IPO项目,也是A股商场近一十年来最大的非金融企业IPO项目。